Foz do Iguaçu, no Oeste do Paraná, vai receber uma nova estrutura que consolidará a cidade como o principal hub alfandegário da Tríplice Fronteira. Foi lançada nesta segunda-feira (4) a pedra fundamental do novo Porto Seco, que será o maior da América Latina, com capacidade para atender até 2 mil caminhões por dia — um aumento de 30% na movimentação atual do terminal da cidade.
O investimento é da empresa Multilog, que atua com logística integrada no Brasil, no valor de R$ 500 milhões, com expectativa de gerar 250 empregos diretos. O novo empreendimento impulsionará o comércio exterior e operações logísticas na fronteira entre Brasil, Paraguai e Argentina.
A obra conta com apoio do Governo do Estado e da Receita Federal, e integra um pacote de melhorias na infraestrutura logística da região, como a duplicação da Rodovia das Cataratas, a construção da Perimetral Leste e da nova ponte entre Brasil e Paraguai. A previsão de operação é dezembro de 2026. A concessão será válida por 35 anos.
A estrutura será erguida às margens da BR-277, em um terreno de 550 mil m². O novo porto também visa reduzir o tráfego pesado na área urbana. A construção será dividida em duas fases. Na primeira, serão investidos R$ 240 milhões, com implantação de pátio para caminhões, áreas de armazenagem e câmaras frias para produtos com controle de temperatura.
Entre os recursos tecnológicos, haverá balanças rodoviárias, scanners para inspeção não invasiva, vigilância por câmeras e acessos automatizados. A área também contará com estrutura de apoio para motoristas.
A Multilog planeja construir um terminal de contêineres para atrair cargas que hoje são enviadas via Porto de Montevidéu (Uruguai), com o objetivo de redirecioná-las para o Porto de Paranaguá, no Paraná.
Sobre a Multilog
Com sede em Santa Catarina e mais de 20 anos de atuação, a empresa possui 35 unidades operacionais, totalizando 2,2 milhões de m² em áreas de armazenagem. Está presente em diversos estados e setores e possui certificações como Operador Econômico Autorizado (OEA). A empresa lidera a operação de recintos alfandegados no Brasil, incluindo fronteiras secas do Mercosul.
