Dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF) revelam que, no primeiro semestre de 2025, 54% das mortes em rodovias federais do Paraná envolveram veículos de grande porte, como caminhões. Foram 164 mortes, contra 142 no mesmo período de 2024 — um aumento de 15%.
Apesar da redução de 5% no número total de sinistros com caminhões, a gravidade das ocorrências aumentou. O tipo de acidente mais letal continua sendo a colisão frontal, responsável por 44% dos óbitos. Nesse tipo de acidente, houve crescimento de 22% nas mortes em comparação ao ano anterior.
A PRF reforça que a responsabilidade no trânsito é compartilhada. Embora caminhoneiros tenham maior responsabilidade segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), todos os usuários das vias devem adotar posturas preventivas.
De janeiro a junho, mais de 70 mil caminhoneiros foram abordados no estado. A Operação Serra Segura, voltada à fiscalização mecânica de veículos pesados, reteve e autuou 25% dos caminhões vistoriados por irregularidades nos freios, suspensão e pneus. Além disso, 892 veículos foram flagrados circulando com excesso de peso, superando os 883 do mesmo período em 2024.
Rodovias e perfil das vítimas
A BR-277 lidera em número de mortes, com 37 óbitos, seguida pela BR-376 (20%) e BR-369 (14%). Esta última registrou aumento de 130% nas mortes. A maioria das vítimas são homens entre 20 e 40 anos; apenas 33% estavam nos caminhões, enquanto os demais eram ocupantes de outros veículos ou pedestres.
No dia 19 de setembro, durante a Semana Nacional do Trânsito, a PRF promoverá em Curitiba o seminário “Motorista profissional: jornada de trabalho e tempo de descanso”, em parceria com o Ministério Público do Trabalho e representantes do setor de transportes.
